手动挡正确起步的技巧,
手动挡车的起步方法：插入钥匙 ，打开点火开关 ，启动发动机；踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡 ，观察车身周围情况 ，确保安全后放松驻车制动杆；抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低 ，然后抬起速度放慢 ，待车身有抖动时停顿一下，少许加油然后慢抬离合器踏板，接着再慢加油即可达到平稳起步 。
拉手刹放脚刹 ，踩住离合挂一挡 ，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力 。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是 ，松手刹 、踩油门这一步是要捏得比较紧的 。
手动挡正确起步的技巧 ，很多新手都不会，这样做起步又快又稳 调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率 。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后 ，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。
手动挡的车怎么开才能又快又猛
所以想要手动挡的爆发力更强 ，就需要快速松开离合踏板！停车不用担心 ，因为在半连杆之前，车速已经拉到一定程度 ，然后快速松开离合 ，车子就完成了起步 。
要想手动挡起步既快又稳还省油，关键在于掌握好离合 、油门和挡位的配合 。起步时，左脚缓慢踩下离合至完全分离 ，右脚轻踩油门让发动机转速适度提升 ，一般保持在1500-2000转左右。此时迅速挂入一档，然后左脚平稳地松开离合 ，当感觉到车辆有轻微抖动时 ，稳住离合踏板位置，右脚再适度加大油门 ，车辆就能平稳起步。
半坡起步时 ，先拉起手刹，踩离合挂入一档 ，松离合到联动点时车子会轻微抖动 ，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步 。红绿灯起步 新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促 ，红绿灯起步时离合和油门就大开大合 ，反而由于没配合好导致熄火 。
这样，开手动挡车才是真正意义上的“人车合一”。汽车启动时，将离合器踩到最后 ，静止时挂1档 ，按下手刹释放按钮放手刹 。右脚踩油门，将发动机转速保持在3000转以上 。这里需要注意的是 ，不同的发动机 ，不同的驱动形式需要保持不同的速度，需要根据发动机的最大功率速度来确定。
既然想开的有爆发力 ，那就必须达到各个档位的最大扭矩转速 ，在起步时3000转以上离合器踩到底挂入一挡起步后迅速挂入二挡，以此类推这样比较伤车 这个问题问得有意思 。
手动挡车快加速的方法主要依赖于油门和离合器的精准配合 ，具体操作如下： 离合与油门的初步配合 离合快抬至半联动：当离合器快速抬至半联动状态时 ，车辆会有轻微的抖动迹象 。 稳住离合并轻踏油门：此时，应停止继续抬左脚并稳住离合器 ，同时右脚轻踏油门 ，使发动机转速达到13001500转左右。
手动挡汽车起步的正确操作
手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后 ，车子就会向前移动 。 插入钥匙转动到“ON ”的位置 ，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右 。 完成自动检测后 ，再次确认档位是否处于空挡 ，手刹是否已经拉上。 在全部确认无误后，踩下离合和刹车 ，拧动钥匙启动车辆 。
手动挡车型对很多人尤其是新手来说是一种考验 ，他们往往对手动挡车型“害怕 ”，其实也无可厚非 ，因为手动挡车型真的不是那么好开的 ，尤其是在面对一些情况的时候，总是手忙脚乱 ，从而导致手动挡车的驾驶不协调 。
手动挡车子离合、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同。 起步阶段：左脚踩下离合器 ，挂一挡，松手刹，然后左脚慢抬离合 ，待车子有点抖动时 ，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开 ，汽车平稳起步 ，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。
此外比较重要的点是一定要找准汽车离合器踏板接触点的位置 。只有熟悉了汽车离合器踏板的接触点位置 ，我们才能精准操控汽车离合器 。当我们找准离合器踏板接触点位置时 ，接下来要注意的就是起步时离合器和油门相互配合的问题。
以前的手动挡车没有这个设置，也就是说十年前推出的一些手动挡车 ，不用踩离合就可以完成起步 ，懂得在早期启动发动机时如何踩离合的车手，往往以降低发动机的启动负荷为目标 ，而这些车手中有不少是大型车出身 。
手动挡如何又快又稳地起步
手动挡的车子想要又快又稳地起步 ，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理 ，但是就是做不好 。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤 ，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢 ，最主要的原因还是这个离合松的不够快 ，踩油门的胆量不够大。
调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率 。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向 。 起步 先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。
踩下离合器踏板 ，将换挡杆挂入1挡 ，观察车身周围情况，确保安全后放松驻车制动杆；抬起离合器踏板 ，先快抬离合器踏板到发动机声音变低 ，然后抬起速度放慢，待车身有抖动时停顿一下，少许加油然后慢抬离合器踏板 ，接着再慢加油即可达到平稳起步 。
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